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    结构设计美学——新加坡双螺旋桥

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      新加坡双螺旋桥

      新加坡双螺旋桥(英文:Double Helix Bridge),位于新加坡滨海湾,衔接滨海南和滨海中。被誉为新加坡的又一座地标建筑。螺旋桥坐落于本杰明?薛尔思桥旁,衔接海湾桥,其于 2010 年 4月 24 日正式通行,是世界上首座曲线桥。

      结构特点:

      新加坡双螺旋桥是世界上首座双螺旋人行桥,其设计结构就像人体基因脱氧核糖核酸(DNA),由两条主钢索朝相反方向环绕而成,象征生命、延续、更新和成长,也反映新加坡人对滨海湾新市区的期待。

      大桥采用不锈钢钢管建造的两条螺旋曲线相互缠绕,盘旋形成长达280米的核心结构。

      桥梁全长280公尺,宽6公尺,可同时容纳1万6000人。毗邻的汽车桥则长303公尺,宽近40公尺,设有三条双向车道。

      无论是从桥面,还是从五个观景平台望去,螺旋桥都使城市的天际线更加壮观。双螺旋中的内螺旋用于支撑遮阳的多孔玻璃和不锈钢网状天篷。不锈钢表面可产生绚丽的夜晚照明效果,因为它们能反射桥体中内置的、用于增强设计美感的特殊灯具的光线。

      桥上设有可让行人休息或眺望市景的圆形瞭望台,该处也是水上运动和烟花表演的最佳观景台。

      建设意义:

      双螺旋桥本身就是新加坡在滨海湾地区的发展目标。与前湾公路桥平行,螺旋桥将前湾地区的滨海中心和滨海南区连接起来,形成了一个将顶级景观与商务金融中心浑然一体的大型开发项目。

     

    来源: 21世纪建筑设计网

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